1492 - A Conquista do Paraíso
TÍTULO DO FILME: 1492 - A CONQUISTA DO PARAÍSO (1492: Conquest of Paradise, ESP/FRA/ING 1992)DIREÇÃO: Ridley ScottELENCO: Gérard Depardieu, Sigourney Weaver, Armand Assante, Ângela Molina, Fernando Rey, Tcheky Kario, 150 min, Vídeo Arte.RESUMOA viagem de Cristóvão Colombo, que acreditava ser possível atingir "el levante por el poniente", ou seja, o Oriente navegando para o Ocidente, é o cenário épico desse filme de Ridley Scott.A odisséia de Colombo está presente no filme através do cotidiano desgastante, dos motins da tripulação e de toda incerteza que cercava uma expedição daquela época quanto ao rumo e ao prosseguimento da viagem.Sem apoio financeiro de Portugal, a maior potência da época, Colombo dirigiu-se à Espanha e associou-se aos irmãos Pinzon, recebendo ainda uma ajuda dos reis católicos Fernando de Aragão e Isabel de Castela. Com uma nau (Santa Maria) e duas caravelas (Pinta e Nina), o navegador de origem controversa (genovês ou catalão) partiu do porto de Palos em 3 de agosto de 1492 fazendo escala nas ilhas Canárias para reparo de uma das embarcações. Em 12 de outubro do mesmo ano avistou a ilha de Guanani (atual São Salvador). Sem duvidar que estava no Oriente, realizou ainda mais quatro viagens, tentando encontrar os mercados indianos.O filme focaliza também espírito vanguardista de Colombo, suas negociações com a coroa espanhola e a tentativa de estabelecer colônias na América, retratando até a velhice, aquele que é considerado um dos navegantes mais ousados de sua época.CONTEXTO HISTÓRICOA viagem de Cristóvão Colombo insere-se no cenário da expansão ultramarina liderada por Portugal e Espanha entre os séculos XV e XVI, constituindo-se em um dos principais acontecimentos na passagem da Idade Média para Idade Moderna. Assim, para compreende-la, é necessário inseri-la no quadro das transformações por que passou a Europa na Baixa Idade Média (século XII ao XV), durante transição do feudalismo para o capitalismo comercial. O desenvolvimento do comércio monetário associado à projeção da burguesia, que aliada ao rei, irá promover a formação dos Estados Nacionais, são as principais transformações estruturais para consolidação do Antigo Regime europeu.Nesse contexto a expansão marítima européia visava atingir as Índias (terra das valiosas especiarias), para atender as necessidades de ampliação dos mercados europeus afetados pela crise do século XIV ("guerra, peste e fome"), bem como, para eliminar o monopólio comercial italiano no Oriente. Com a conquista de Constantinopla pelos turcos em 1453, os preços das especiarias orientais elevaram-se bruscamente, o que incentivou ainda mais a busca de um novo caminho marítimo para as Índias.
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Audax não é competição, embora possa acontecer uma disputa sadia entre os participantes. O maior desafio é superar os próprios limites, pedalando cada vez mais longe.
Por não ser competição, possibilita ao participante pedalar longa distancia com um mínimo de segurança, em companhia de amigos e conhecendo novas pessoas.
São poucas as restrições para participar desta modalidade. Este fato, aliado às possibilidades de participação de ciclistas de diversas idades e com os mais variados modelos de veículos movidos à propulsão humana, principalmente, a bicicleta, favorecem a participação de novatos, pessoas mais idosas, casais e pessoas que pouco praticam este esporte para participar de uma competição.
O audax é realizado em qualquer condição climática e é uma prova sem apoio fora dos Postos de Controle.
Um pré-requisito para concluir a prova é a observância do tempo limite para chegada. Para tanto é importante é manter um bom ritmo de pedalada, saber dosar e economizar energia, alimentar-se corretamente, alem de treinar para manter o preparo físico. Quanto maior a percurso do Audax maior também a necessidade de planejamento e de bons equipamentos, como a bicicleta, os acessórios e o vestuário.
Longa distância é sinônimo de muito tempo pedalando e isto exige uma maior preocupação com o conforto!
Pedalar longa distancia representa a necessidade de enfrentar calor, frio, sono, vento contra, longos declives, longos aclives, escuridão da noite, às vezes, solidão e outras dificuldades e perigos das estradas brasileiras. Também representa ter autonomia, preparo psicológico, conhecimentos e vontade de superar desafios. Exige reservar um tempo na vida para realizá-la, significa pedalar como se vivesse desde sempre sobre uma bicicleta ou como se fosse a única coisa a ser realizada para sempre. De certa forma é esquecer o mundo real e brutal do cotidiano, reduzir o stress, virar-se super homem, ou super mulher, capaz de superar tudo, por um objetivo sobre uma bicicleta.
Para enfrentar os perigos, desafios e as mais diversas condições são obrigatórios diversos equipamentos de segurança e necessários vários outros opcionais que acrescentam peso a bicicleta. È bom lembrar que as condições das rodovias no Brasil dificilmente são boas e este fato deve ser levado em consideração na escolha da bicicleta e também de acessórios para utilização em uma prova audax.
Por estas características digo que o Audax não é prova para criança. Comprovação disto é a média da idade dos participantes nas provas Audax. Por exemplo:
Audax de 400 km no RS 2006: média de idade: 37Audax de 600 km no RS 2006: média de idade:39Audax 1200 km - Paris Brest Paris 2003: média de idade: 44

Kieling, Pedalajeado.

Audax

Audax veio como aventura e se consolidou como paixão. Nesta foto estou recuperando as forças durante pedalada no Sta Cruz 200 deste ano. Devia estar fazendo 40 graus na sombra neste momento e logo depois desabou um enorme temporal.